北京现代跑车体验911 GT3的极速风暴
新款911 GT3所蕴含的底盘技术，是保时捷赛车运动精华的完美融合，其底盘经过细致调教，展现出更加卓越的驾驶操控性：这款双座跑车的座椅高度相比911 Carrera S降低了大约25毫米。除了基础设计的进一步优化之外，911 GT3的底盘还具备极佳操控性能，这在很大程度上归功于其主动后桥转向系统。在不同的车速下，后轮能够与前轮呈反向或同向转动，这极大地提升了车辆在灵敏性和稳定性的同时保持平衡。另外，动态发动机支承与电控后差速锁也显著提高了911 GT3在驾驶表现上的竞争力。
此外，该款跑车独特的碳纤维尾翼增添了一抹超跑风格，而轻质前脸、车尾以及全新的优化前扰流板，则进一步增强了新款911 GT3在空气动力学方面的优势。配备源自918 Spyder 的GT 运动型方向盘，以360毫米直径为标准。这款方向盘不仅体现出了精湛工艺，而且提供了一种独特且沉着的手感。
保时捷运动型座椅升级版带有机械式前/后调节功能，并以出色的侧向支撑赢得了驾乘者的青睐，为他们提供了一种沉浸式体验。而座椅高度及靠背均可通过电动方式进行调整。此外，还有三种额外座椅选择供消费者选择：自适应运动型座椅升级版支持18向电动调节；运动型桶型座椅配有可折叠靠背、安全气囊以及手动前/后调节功能；而桶型座椅则采用轻质碳纤维增强塑料制成，并包裹在高质量碳纤维漆面之中。
新款911 GT3标配保时捷通讯管理系统（PCM）以及保时捷智慧互联模组升级版（Connect Plus），从而实现诸多方便快捷的人机交互功能与服务。此外，它还搭载了最新版本Porsche Track Precision 应用程序——这一应用程序源于赛车运动，可直接连接到车辆系统，当司机在赛道上行驶时，可以自动记录并显示单圈时间，并对这些数据进行深入分析。该应用程序允许用户设置全球130余条官方赛道作为目标，如果没有预设目标，也可以由用户自己添加任何赛道。
