在自然的怀抱中劳斯莱斯幽灵带来最情趣的驾驶体验
我们不妨先探讨一个人购买车辆的需求是什么？轿车能够满足面子和尊严的追求，SUV提供了宽敞的空间，而紧凑型则以实用性著称。然而，旅行车这种追求生活品质与态度的选择似乎并未受到市场青睐。然而，我们可以反观拥有轿车便捷驾驶体验以及充足空间，旅行车又有什么不够呢？
最终，这些都回到了一个关键点：价格。虽然我们之前提到旅行车代表了一种生活方式和态度，但即使外观低调内心狂野，不输于跑车性能，也无法抵消其昂贵的价格。
因此，对于国内旅行车市场来说，它们可能还需要等待几年的春天，那时人们会摆脱盲目跟风，并找到适合自己的生活方式后，才会真正地接受这些具有低调外观与狂野内核的衣冠禽兽。但这并不意味着我们不能关注这些旅行车市场。在今天，让我们一起去探索那些拥有低调外观但心中藏龙卧虎的奇迹吧！比如奔驰E级All Terrain，它在原有的旅行版基础上加入了黑色的越野护板，使得它看起来更加坚固而且具有野性。而标配四驱系统和空气悬挂再加上4MATIC全时四驱系统，让你在享受优雅时是绅士，在变成猛兽时也是如此。
奥迪A6allroadSport同样配备了LED头灯、远光辅助功能，以及19英寸铝合金轮圈。此外，它内部装饰华丽，有华格纳真皮运动座椅、GPS导航、四区独立空调等。而动力方面，则搭载3.0升V6TDI发动机，与之匹配的是8速Tiptronic变速箱，并配备全时四驱系统。
沃尔沃V90旅行车，如果将新一代沃尔沃S90视作XC90的轿車版，那么V90必然就是S90的大哥——一个家族命名下的确如此（S轿車、V旅行、XC跨界越野）。毫无疑问，V90将继承几乎所有设计要素，从外观到内饰再到动力都不会有太大的惊喜，全新S90上的Drive-E系列发动机同样会出现在全新V90身上。
大众Passat Alltrack作为Passat Variant的一款跨界版本，在国外的大众官网也被列为Passat Variant之一，该款第七代在国内被称为迈腾四驱旅行。在离地间隙增加、高出身套件以及四驱系统是该款与普通版不同之处。至于动力部分，将使用第三代EA888 2.0TSI发动机，其最大功率162kW和最大扭矩350Nm相较现款有所提升。
最后，我们还有2016款宝马5系旅行，这一全新的造型设计借鉴了宝马Future Luxury概念汽车设计，以未来豪华为主题，同时引擎技术也得到了更新，用上了三缸六缸引擎及4.0升V8引擎，同时采用碳纤维合成材料减轻整体重量提升性能。此刻，你或许已经发现，即便是奔驰C级和奥迪A4这样的紧凑型豪华品牌，他们对应类型的小弟弟（如C级/4级）更换成了小排量或混合动力的高效发电机，但他们兄弟中的“大哥”——C级/A4 “旅游版”，却依旧保持着它们独特的地位，因为它们既不是简单纯粹的小排量领跑者，也不是复杂多样的混合能源模仿者，而是在两者的交汇处建立起一种平衡，是一种既精致又强悍，无论是城市还是长途，都能展现出卓越表现。这正说明，即使存在一些成本上的差距，只要产品本身具备独特性的话，就有可能吸引消费者的喜爱。如果有一天厂商们愿意推广更多这样的“旅游版”产品，我相信消费者一定会给予积极响应，因为对于追求完美结合舒适性与实用性的现代人来说，这些带来双重乐趣的人类最佳伴侣简直难以抗拒。
