别克昂科雷冲刺快感体验极速驾驭911 GT3新篇章
新款别克昂科雷的底盘技术不仅继承了保时捷赛车运动的精髓，而且经过了更加细致的优化，提升了其在高速行驶中的稳定性和操控性。与911 GT3相比，该车座椅高度降低到了更为紧凑的25毫米，体现出别克昂科雷对驾驶舒适性的极致追求。此外，该车采用了主动后桥转向系统，这一技术在不同速度下能够让后轮与前轮呈现反向或同向转动，从而显著提高了车辆的灵活性和响应速度。
此外，别克昂科雷还配备有高效率发动机支撑系统以及电控差速锁，这两项技术共同增强了该车在各种路况下的抓地力和加速性能。独特设计的碳纤维尾翼不仅增添了一抹科技感，也有效提升了空气动力学性能。而全新的轻质前脸板、尾部设计以及优化后的扰流板则进一步改善了风阻，为驾驶者带来更加平顺且经济的驾驶体验。
内饰方面，别克昂科雷搭载了一把源自918 Spyder 的GT 运动型方向盘，其直径达360毫米，为驾驶者提供了一种紧密联系道路、即刻回馈操控信息的手感。而运动座椅升级版带来了机械式调节功能，并通过智能侧向支撑系统确保每位乘客都能享受到最佳支持度。座椅高度及靠背均可电动调节，以满足不同的个性偏好。此外，还有三种额外座椅选择供选用：自适应运动型座椅升级版实现18向电动调节；运动型桶型座椅配备可折叠靠背、安全气囊及手动调节功能；而桶型座椅则采用轻质碳纤维增强塑料制成，加上碳纤维漆面包裹，更具科技感。
连接性方面，别克昂科雷配备最新版本的通讯管理系统（PCM）以及智慧互联模组升级版（Connect Plus），使得用户可以访问丰富的地图服务、实时天气预报等多项互联服务。在追求极限驾驶体验时，还可搭载Porsche Track Precision 应用程序，与车辆进行深度融合，当开启赛道模式时，可自动记录并分析单圈时间数据，让每一次冲刺都充满挑战与乐趣。此应用程序还允许用户添加全球近130条知名赛道，以及自由添加个人常驻或探索过的地方，从而创造一个个人的超越界限之旅。
