在自然的怀抱中劳斯莱斯古董车带来最情趣的驾驶体验
我想探讨一下买车时的需求是什么？人们通常倾向于选择轿车以提升面子价值，SUV则因其空间大而受到欢迎。紧凑型车辆则以实用性著称。但是，我们是否应该重新审视那些认为旅行车市场不受欢迎的观点呢？
事实上，拥有轿车的驾驶体验以及足够的空间，旅行车又何尝不好呢？最终，这一切归根到底还是价格问题。我们之前提到过，旅行车代表了一种生活品质和态度，即使外观低调，但内在却充满野心，不输于跑车性能，更是超越了普通街机。
豪华品牌加上大排量自然导致价格高昂！所以，我们可以预见国内旅行车市场可能还需要一些时间才能真正繁荣起来，只有当人们不再盲目追求潮流或者找到适合自己的生活方式时，旅行车才会找到它应有的主人。但这并不影响我们对旅行車市場保持关注，让我們一起欣赏这些低调外表、狂野内心的“衣冠禽兽”吧！
例如，奔驰E级All Terrain通过加入黑色越野护板，使得包裹面积与原型相同，同时前保险杠下方增加银色的护板增添了层次感。在装备四驱系统和空气悬挂后，它更具坚固与野性的形象。而奥迪A6 allroad Sport配备LED头灯、远光辅助功能等，并搭载3.0升V6TDI发动机，与之匹配的是8速Tiptronic变速箱，以及全时四驱系统。
沃尔沃V90则继承了S90设计元素，从外观到内饰再到动力都显得稳健而无可挑剔。而大众Passat Alltrack作为Passat Variant跨界版，其离地间隙高、套件强烈以及四驱系统让其与普通版不同，而宝马5系旅行版则借鉴了Future Luxury概念，以双肾中网、大格栅设计来展现锋利与张力。
看完这些，我发现确实，没有便宜的大牌名单，只能练习像奔驰C级或奥迪A4这样的紧凑型旅途。如果未来厂商愿意引进更多这种类型，我相信消费者一定会热情拥抱，因为它们既不是传统轿车，也不是SUV，是两者的结合体，每个人都可能喜欢这种多才多艺的人物。
